Flygplatser: Beskrivning, ansvar och roller

Utöver sjukvård bidrar flygplatserna till att upprätthålla andra samhällsviktiga verksamheter, som exempelvis postflyg, tankning samt basering av polishelikoptrar eller räddningshelikoptrar.

Övergripande beskrivning

Flygplatser är en del av lokal, regional, nationell och i vissa fall även internationell beredskap genom att de bidrar till att upprätthålla vissa samhällsviktiga verksamheter, som till exempel sjukvårdstransporter. På flera flygplatser är också ambulanshelikoptrar och ambulansflygplan baserade. Utöver sjukvård bidrar flygplatserna till att upprätthålla andra samhällsviktiga verksamheter, som exempelvis postflyg, tankning samt basering av polishelikoptrar eller räddningshelikoptrar.

Det finns 10 statliga och 28 regionala flygplatser som ägs eller drivs av kommuner, varav totalt 30 är definierade av Trafikverket som riksintressen av nationell betydelse. Detta kapitel omfattar inte statligt ägda flygplatser.

Luftfart är ett brett område som regleras av flera lagstiftningar, vilket gör det till ett komplext verksamhetsområde. Säkerheten på en flygplats består både av luftfartsskydd och flygsäkerhet. Huvuddelen av de lagar, förordningar och föreskrifter som styr luftfart baseras på internationella krav. Skyddet av flygplatser styrs bland annat av lagen (2004:1100) om luftfartsskydd och skyddslagen (2010:305) som kan bidra till att stärka skyddet genom att utse flygplatsen till ett skyddsobjekt.

Luftfartsskyddet syftar till att skydda luftfarten mot antagonistiska handlingar och att förbjudna föremål inte kan tas ombord på ett flygplan. Det utgår till större delen från internationella regelverk. För att kunna få ett säkerhetsgodkännande måste en verksamhetsutövare ha ett godkänt säkerhetsprogram, en utpekad och godkänd säkerhetsansvarig och ett kvalitetskontrollsystem.

Vad är en flygplats?, flygplatser.seUtöver passagerar- och godstrafik, där både passagerare och gods kan vara samhällsviktiga, används flygplatser för stationär eller temporär beredskap för exempelvis brandflyg, sjöräddning, ambulansflyg, militärflyg, kustbevakningsflyg och polisflyg.

Andra myndigheter kan också vara fast stationerade på eller utför uppdrag från de regionala flygplatserna, till exempel:

  • Lantmäteriet utför fotoflygningar.
  • Migrationsverket genomför avvisningar
  • Kriminalvården genomför fångtransporter från och till dessa flygplatser.
  • Myndigheten för civilt försvar flyger ut materiel och förnödenheter vid nationella kriser eller internationella katastrofer.
  • Sjöfartsverkets räddningshelikoptrar och Kustbevakningens sjöövervakning opererar från vissa flygplatser.

En flygplats består av:

  • Flygplatsinfrastruktur är landnings-och taxibanor, terminaler, kontrolltorn, installationer som till exempel inflygnings-hjälpmedel, radar och banljus för in- och utflygningsprocedurer med mera.
  • Luftfartsskydd är en kombination av åtgärder, personella och materiella resurser, som syftar till att skydda den civila luftfarten mot olagliga handlingar som äventyrar skyddet av den civila luftfarten.
  • Marktjänstinfrastruktur är exempelvis bagagesorteringsanläggningar och ström till flygplanen.
  • Flygtrafiktjänster är flyglednings-tjänst, flygbriefingtjänst, flygvädertjänst, kommunikationstjänst, navigationstjänst, övervakningstjänst, flygräddningstjänst och verksamhet som syftar till att i första hand att upprätthålla högsta möjliga säkerhet för flygtrafiken och bidra till regularitet och effektivitet för luftfarten.
  • Luftrum är det område som har upprättats för skydd och reglering av trafiken runt en flygplats. Området består vanligtvis av en kontrollzon och ett terminalområde men kan även utgöras av en trafikinformationszon och ett trafikinformationsområde.

Ansvar och roller

  • Kommunens ansvar

    Många regionala flygplatser ägs av en kommun, av flera kommuner eller i vissa fall av kommuner och region. Det är viktigt att känna till flygplatsens ägarförhållanden eftersom det är den som äger en flygplats som också är ansvarig för att flygplatsens olika funktioner upprätthålls.

    För en kommunalägd flygplats kan det finnas flera intressen som direkt eller indirekt styr behovet av redundans och kontinuitet. Utifrån kommunens geografiska områdesansvar bör flygplatsen vara en del av kommunens beredskapsplanering.

    Verksamhetsutövaren har enligt säkerhetsskyddslagen (2018:585) att bedöma om verksamhet omfattas av säkerhetsskydd eller inte. Om en regional flygplats ägs till mer än 50 procent av en eller flera kommuner och bedöms omfattas av säkerhetsskydd, är det ägarkommunen som ska besluta om inplacering i säkerhetsklass, om det inte avser luftfarts-skyddet då beslut fattas av Transportstyrelsen, utifrån flygplatsens säkerhetsskyddsanalys.

    Kommunen ansvarar för att samråda med Säkerhetspolisen i de fall flygplatsen ska säljas eller överlåtas till ny ägare då det kan handla om överlåtelse av säkerhetskänslig verksamhet.

    Kommun som driver en flygplats ansvarar för att upprätta en plan för räddningsinsatser.

    Planen ska innehålla en redogörelse för hur samordning ska ske mellan berörda samhällsfunktioner. Om en betydande del av in- eller utflygningarna vid flygplatsen sker över svår terräng och vatten, ska planen omfatta tillgång till och samverkan med andra räddningstjänstfunktioner som är anpassade för ändamålet.

    Planen ska testas vid en fullskalig övning med max två års mellanrum, samt delövningar under mellanliggande år för att säkerställa att brister som identifierats är åtgärdade. Vidare ska delövningar efter inträffade händelser ske för att säkerställa att brister som identifierats vid händelsen är åtgärdade.

    Kommunen ansvarar, i samverkan med bland annat JRCC (Joint Rescue Coordination Centre), för räddningstjänst kopplat till haveri av luftfarkost vilket beskrivs under Sjöfartsverkets ansvar.

  • Länsstyrelsens ansvar

    Länsstyrelsen har ett geografiskt områdesansvar på regional nivå som handlar om att samordna inblandade aktörer avseende krisberedskap och civilt försvar. Ansvaret omfattar det förebyggande, förberedande och hanterande arbete som sker i länet vid en samhällsstörning.

    Länsstyrelsen ansvarar för beslut om en flygplats ska bli ett skyddsobjekt enligt skyddslagen (2010:305) utifrån vilken verksamhet som bedrivs där. Ett skyddsobjekt får bevakas av skyddsvakt eller polis. Ett beslut om att göra en flygplats till skyddsobjekt kan komplettera de internationella och nationella bestämmelserna om luftfartsskydd.

  • Trafikverkets ansvar

    Trafikverket ansvarar för långsiktig planering av transportsystemet för vägtrafik, järnvägstrafik, sjöfart och luftfart. Verket har övergripande planeringsansvar för att utveckla och samordna krisberedskap och det civila försvaret inför och vid höjd beredskap för transportområdet.

    Trafikverket ska även bedriva omvärldsbevakning och analys samt stödja andra myndigheter med expertkompetens inom området.

    Trafikverket ska, efter samråd med länsstyrelser, Boverket och andra berörda myndigheter, lämna uppgifter om områden som dem bedömer vara av riksintresse för kommunikationer och det gäller de fyra trafikslagen väg, järnväg, luftfart och sjöfart. Trafikverket ska vidare stötta länsstyrelserna i deras arbete med att bevaka utpekade riksintressen.

    Trafikverkets beslutade riksintressen, trafikverket.se

  • Transportstyrelsens ansvar

    Transportstyrelsen ansvarar för att säkra en transportförsörjning som är både långsiktigt hållbar och samhällsekonomiskt effektiv och som bidrar till konkurrenskraft i näringslivet. Transportstyrelsen utfärdar regler, tillstånd och utför tillsyn inom de fyra trafikslagen väg, järnväg, sjöfart och luftfart. Utöver det hanterar de även register och statistik över fordon och förare inom samtliga trafikslag.

    Transportstyrelsen ska, inom sitt verksamhetsområde, samverka med andra aktörer och vidta åtgärder i syfte att nå det transportpolitiska hänsynsmålet om säkerhet. Transportstyrelsen är tillsynsmyndighet för luftfartsskydd, flygtrafiktjänster och för de delar av säkerhetsskydd som faller inom myndighetens uppdrag samt tillsyn av att flygplatser bedriver sin verksamhet i enlighet med de tillstånd flygplatsoperatören har hos myndigheten.

    Luftfart, transportstyrelsen.se

  • Sjöfartsverkets ansvar

    Sjöfartsverket ansvarar för statlig sjö- och flygräddningstjänst inom svensk räddningsregion genom exempelvis efterforskning av luftfartyg vid inträffat eller befarat haveri eller då fara hotar lufttrafiken.

    Ansvarsområdet är hela Sveriges land- och sjöterritorium samt Vänern, Vättern och Mälaren. När luftfartyget är lokaliserat, övergår räddningsansvaret till kommunal räddningstjänst eller fjällräddningstjänsten utom till havs (inklusive Vänern, Vättern och Mälaren), då Sjöfartsverket även ansvarar för räddningstjänsten.

    Räddningsinsatserna leds och koordineras från Sjöfartsverkets nationella Sjö- och flygräddningscentral JRCC.

    Sjö- och flygräddningscentralen JRCC, sjofartsverket.se

  • Luftfartsverkets ansvar

    Luftfartsverket har fyra huvudsakliga verksamhetsområden:

    • flygtrafiktjänst – till exempel alarme-ringsstjänst som utgör kontaktyta mellan flygplatsräddningen och kommunal eller statlig räddningstjänst
    • övrig kommersiell verksamhet
    • forskning och innovation
    • anslagsfinansierad verksamhet.

    För en flygplats gäller att den leverantör av flygtrafikledningstjänst som Transportstyrelsen utnämnt har ensamrätt på utövandet av flyg-trafikledningstjänst inom ett angivet luftrum. Luftfartsverket är en av ett 20-tal leverantörer av flygtrafikledningstjänst.

  • Säkerhetspolisens ansvar

    Säkerhetspolisen är säkerhetsskyddsmyndighet enligt säkerhetsskyddslagstiftningen och ger ut flertalet vägledningar som stöd för arbetet med säkerhetsskydd samt publicerar en årsbok med en allmän övergripande beskrivning av antagonistiska hot.

Förstärkningsresurser

Myndigheten för civilt försvar

När kommunens egna resurser inte räcker till vid en olycka, kris eller annan större händelse, har myndigheten förstärkningsresurser som kan ställas till förfogande för skogsbrand och luftburna sjuktransporter.

FörstärkningsresurserSkogsbrandbevakning med flyg

Frivilliga flygkåren

Frivilliga Flygkåren (FFK) är en frivillig försvarsorganisation med 2 500 medlemmar, varav över 800 piloter, fördelade över hela Sverige. FFK utför uppdrag för Myndigheten för civilt försvar, länsstyrelser, Försvarsmakten och räddningstjänster.

FFK har en TiB som tar emot larm till flyginsatsgrupperna.

Välkommen till frivilliga flygkåren, ffk.se

Sveriges regionala flygplatser

Svenska Regionala Flygplatser AB (SRF) ägs av Svenska Regionala Flygplatsförbundet som är ett samarbetsorgan för Sveriges ickestatliga flygplatser. SRF verkar för att utveckla flygtrafiken och därmed tillgängligheten för alla Sveriges regioner.

Svenska regionala flygplatser, flygplatser.se

Till toppen av sidan